CINA Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd. berita perusahaan

Dalam beberapa tahun terakhir, kekuatan baru manufaktur mobil yang dipimpin oleh Tesla tidak hanya mengubah kebiasaan perjalanan orang,tetapi juga mengubah kebiasaan konsumsi banyak konsumen melalui toko langsung di distrik komersial perkotaanSekarang, toko citra merek seperti toko kendaraan energi baru dan toko pusat kota secara bertahap beralih dari standar merek ke standar distrik komersial.meskipun langsung Sony Store mungkin tampak tinggi dan mewahOleh karena itu, Xiaopeng Automobile mulai mengganti toko langsung dengan dealer.     Baru-baru ini, menurut laporan media domestik, Xiaopeng Motors baru-baru ini telah mengurangi 24 wilayah penjualan yang diidentifikasi pada bulan Maret menjadi 12 di seluruh negeri,dan secara bertahap menghilangkan toko langsung yang tidak efisien dan memperluas ukuran dealernya.   Menurut laporan, Xiaopeng Automobile mengadakan pertemuan bisnis saluran pada awal September dan mengumumkan rencana perubahan saluran yang disebut "Jupiter Plan".Rencana ini dipromosikan oleh Presiden Wang Fengying, yang bertujuan untuk secara bertahap mengganti model penjualan langsung sebelumnya dengan model distributor untuk mengurangi biaya operasi dan meningkatkan cakupan pasar.   Untuk memverifikasi keaslian pesan tersebut, "Auto Pull Talk" berkonsultasi dengan beberapa toko langsung Xiaopeng Automobile di Beijing.Staf toko menyatakan bahwa mereka belum menerima pemberitahuan., dan semua penjualan di toko normal. Namun mereka juga menyatakan bahwa jika tidak ada kebutuhan mendesak untuk membeli mobil, mereka dapat terus memperhatikan.akan ada ruang untuk negosiasi harga di toko dengan model dealer yang tidak pasti.   Model penjualan langsung memiliki keuntungan dan kerugian   Model penjualan langsung memiliki keuntungan dan kerugian bagi produsen.dan menghindari perang harga untuk pembersihan persediaan, juga membawa tekanan keuangan yang besar, terus-menerus mengkonsumsi arus kas produsen dari pendirian toko hingga operasi.   Dalam kasus cadangan kas yang cukup, dengan memprediksi pasar dan penjualan, kendaraan dapat terus dijual dalam model penjualan langsung, tetapi jika penjualan tidak baik,akan menjadi "drag on" dalam laporan keuangan.     Xiaopeng Motors menjual 13690 unit pada bulan Agustus, dengan total 440 toko, sehingga volume penjualan rata-rata kurang dari 32 unit per toko.dan penjualan setiap merek di berbagai wilayah dapat bervariasi secara signifikanBeberapa toko hanya dapat menjual tiga sampai lima unit dalam sebulan, yang pasti akan mengakibatkan kerugian. Oleh karena itu, berpegang pada model penjualan langsung tidak berarti.   Pada awal tahun ini, proporsi penjualan langsung Xiaopeng Automobile adalah 70%.Ketua Xiaopeng Automobile He Xiaopeng pernah menyatakan, "Kita perlu melakukan kelangsungan hidup drastis yang paling cocok dalam jaringan penjualan,dan memperkenalkan mitra dealer yang sangat baik dengan kecepatan yang lebih cepat untuk mempercepat perluasan pangsa pasar di kota tingkat kedua dan bawah   Menurut laporan, Xiaopeng Automobile melakukan optimasi saluran, menutup beberapa toko langsung yang dikelola dengan buruk, secara bertahap meningkatkan rasio otorisasi,dan memperkenalkan lebih banyak dealer ke kota tingkat ketiga dan keempatMenurut persyaratan perekrutan untuk dealer resmi yang diumumkan di situs resmi Xiaopeng Automobile,modal terdaftar perusahaan operasi yang berwenang untuk dealer agen tidak kurang dari 10 juta yuan, dan pendapatan operasional tahunan sektor bisnis otomotif harus lebih dari 100 juta yuan.Toko investasi harus berada di distrik belanja otomotif utama kota, dengan luas penggunaan yang sebenarnya tidak kurang dari 1000 meter persegi, dan luas ruang pameran penjualan tidak kurang dari 300 meter persegi.   Apa manfaat dari penggantian penjualan langsung dengan distributor?   Sebagai perwakilan kekuatan baru dalam manufaktur mobil domestik, hari-hari Wei Xiaoli hari ini juga sangat berbeda.Ideal telah mencapai tiga kuartal berturut-turut keuntungan. Dan kerugian NIO terus berkembang, dengan kerugian bersih 6,056 miliar yuan, peningkatan 119,6% dari tahun ke tahun. kerugian Xiaopeng juga meningkat, dengan kerugian bersih 2.8 miliar yuan pada kuartal kedua.   Liu Qiang, seorang peneliti di industri otomotif, menyatakan bahwa Ideal adalah yang pertama menghasilkan keuntungan,Di satu sisi karena penerapan teknologi pemrograman inkremental memiliki keuntungan yang jelas di pasarSelama bertahun-tahun, Ideal telah mengontrol biaya secara ketat dalam semua aspek, mulai dari penelitian dan pengembangan hingga produksi dan penjualan,Semua dengan perencanaan yang cermatDi pasar otomotif yang sangat kompetitif saat ini, pengendalian biaya juga merupakan keunggulan kompetitif yang penting.dan idealnya untuk mempertahankan daya saing dan mencapai pertumbuhan laba berkelanjutan melalui pendekatan ini.     Jadi untuk mencapai profitabilitas sesegera mungkin dan karena tidak ada solusi cepat untuk mengurangi biaya,baik NIO dan Xiaopeng menyebutkan "saluran tenggelam" selama laporan keuangan kuartal kedua konferensi panggilanSemuanya diprioritaskan dengan skala, setelah semua, dengan penjualan, semuanya akan menjadi kenyataan.   Mengingat bahwa tidak realistis untuk mendirikan toko langsung di seluruh negeri dan bahwa penurunan toko langsung terlalu lambat dan mahal,lebih baik memperkenalkan distributor dan dengan cepat menutupi lebih banyak pasar dengan uang investor.   Data menunjukkan bahwa pada tahun 2023, ada total 293 kota tingkat prefektur, 388 kota tingkat kabupaten, atau 681 kota di China.Investasi dalam pembangunan toko saja adalah jumlah yang sangat besar yang kebanyakan produsen mobil tidak mampuJadi toko langsung tidak dapat tersebar ke setiap sudut, dan untuk sepenuhnya menutupi pasar tingkat 1-4 kita harus mengandalkan perusahaan pihak ketiga. Model otorisasi dealer dapat secara efektif mengendalikan investasi biaya dalam proses penjualan mobil,dan dapat mempercepat promosi merek dan peningkatan penjualan berdasarkan kesadaran merek dealer lokalnyaSaat ini, BYD dan GAC Aian mampu menjadi pemimpin di industri energi baru.mereka memiliki sejumlah besar distributor di seluruh negeriSetelah produk baru dirilis, mereka dapat langsung mencapai kota-kota tingkat ketiga dan keempat.dan itu juga kunci bagi keduanya untuk dengan cepat meningkatkan volume mereka.   Kendaraan energi baru awal, sebagai hal baru, model penjualan langsung dapat memberikan pengalaman layanan standar yang konsisten dan mencapai kontrol harga yang seragam.dengan lingkungan persaingan pasar yang semakin sengit, kelemahan dari operasi aset berat model penjualan langsung secara bertahap menjadi menonjol.Mengurangi jumlah toko langsung dan memperluas skala dealer agen menjadi tren industri baru. Untuk Xiaopeng Automobile, secara bertahap mengganti model penjualan langsung dengan model dealer dapat mengurangi biaya operasi di satu sisi; Di sisi lain, dapat memperluas ke pasar baru,Lebih baik menjangkau pengguna baruSaat ini, selain Xiaopeng Automobile, kekuatan baru seperti NIO dan Geely Krypton juga mengalami penyesuaian saluran yang sama.citra merek mereka telah ditetapkan sekarang, dan juga saatnya untuk pergi ke kota tingkat ketiga dan keempat untuk mendapatkan manfaat tambahan.                                    

Pada pertengahan Mei 2021, pemilihan "model of the year" yang diselenggarakan oleh Guild of Motoring Journalists Afrika Selatan (SAGMJ) diadakan di Johannesburg, Afrika Selatan.GWM POER PICKUPIa bersaing dengan Toyota Hilux untuk gelar "model terbaik tahun 2021" dalam kategori pickup berbaris ganda, melampaui Ford, Isuzu dan merek lainnya. Sejak 1986, SAGMJ telah mengadakan "model terbaik tahun di Afrika Selatan". Tujuan dari kompetisi, menurut penyelenggara, adalah untuk "mengakui dan memberikan penghargaan kepada model terbaik di Afrika Selatan." Setelah bertahun-tahun pengembangan, gelar "model terbaik tahun ini" tidak hanya dikenal luas di Afrika Selatan, tetapi juga secara bertahap diakui secara internasional. Sejak diluncurkan di Afrika Selatan pada bulan Desember 2020, GWM POER telah menunjukkan karakternya sebagai "super partner".benar-benar menciptakan nilai pengguna, komunitas kepentingan budaya dan strategis, dan memungkinkan pengguna untuk berpartisipasi dalam memahami merek dan membangun hubungan emosional dengan merek.GWM POER juga memenangkan gelar "model terbaik" di Chili, Australia dan Selandia Baru, dan telah diakui secara luas secara internasional. Bergantung pada keuntungan kecerdasan dan keselamatan, GWM POER secara langsung bersaing dengan merek kuat di pasar.volume penjualan truk pick-up baris ganda telah melampaui model arus utama seperti Volkswagen Amarok dan Mazda BT50, peringkat keempat dalam daftar penjualan.

Chevrolet "MONZA" adalah sedan kompak baru di bawah SAIC General Motors Chevrolet, yang dikenal sebagai Chevrolet "Cruze" dalam bahasa Cina. Istilah MONZA berasal dari sirkuit terkenal Monza di Italia dan merupakan simbol kecepatan dan gairah.ada juga beberapa model olahraga terkenal yang dinamai setelah itu, menunjukkan bahwa ini adalah sedan dengan kekuatan olahraga yang kuat.       Dalam beberapa tahun terakhir, karena obsesi Cina dengan SUV secara bertahap mereda, pasar sedan tetap menjadi jalur hidup yang menentukan potensi pengembangan pabrik mesin utama.Karena kesenjangan yang signifikan antara Chevrolet dan Corus, Corus MONZA baru secara resmi diluncurkan pada tanggal 21 Maret 2019 untuk mengisi kesenjangan di pasar segmen sedan keluarga kompak.     PeraturanChevrolet MONZADibandingkan dengan pasar sedan tradisional yang didominasi oleh Corus dan Corus gaya sporty,Penampilan Corus dengan jelas menyoroti posisi sedan sport.     PeraturanChevrolet Monzamengadopsi gaya desain sporty gaya keluarga terbaru Chevrolet, dengan visi utama dari wajah depan di bagian atas.yang secara visual memperluas tubuhPenampilan keseluruhan memancarkan rasa kekuatan dari mobil sport Amerika, dan pada titik harga ini, Chevrolet berharap untuk memenangkan lebih banyak suara dari konsumen muda dalam persaingan dengan pesaingnya.Saat ini, pesaing utama mobil ini di pasar adalah Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Buick Excelle, dll.   Sebagai mobil keluarga yang ditujukan untuk kaum muda, penampilan MONZA yang menarik dan harga yang relatif rendah adalah keunggulan kompetitif terbesarnya.Chevrolet juga dilengkapi dengan model Redline dan RS untuk pertama kalinya di Shanghai, menyediakan konsumen dengan lebih banyak pilihan di pasar yang sangat kompetitif. wheelbase mobil ini mencapai 2640, dan ruang interior relatif luas.dilengkapi dengan 1.0T dan 1.3T mesin tiga silinder, dengan kekuatan maksimum 163 tenaga kuda.   Chevrolet "MONZA" adalah sedan kompak baru di bawah SAIC General Motors Chevrolet.SAIC GM 2024 Chevrolet Monza 1.5L Dual Clutch Enjoyment Plus Edition Sedan Mobil Ekspor Untuk Dijual  

PadaPameran Mobil Internasional Chengdu 2023, merek Gaohe (Cakrawala Manusia HiPhi Y 2023) memulai debutnya dan menarik perhatian banyak pengunjung pameran otomotif.Fitur yang paling menarik perhatian adalah debut resminyaHiPhi Y, model ketiga dari merek Gaohe.     Dari segi penampilan,HiPhi Ymenawarkan enam warna bodi yang bisa dipilih konsumen, antara lain Breeze Purple, Star Silver, Sunrise Red, Jade Grey, Wilderness Green, dan Ice Crystal White.Mobil baru ini mengadopsi lampu depan interaktif cerdas ISD yang terdiri dari 828 sumber cahaya LED, yang tidak hanya dapat dihubungkan dengan fungsi masuk dan keluar yang cerdas, HiPhi Show, dan sistem lainnya, tetapi juga mendukung kustomisasi ekspresi yang dipersonalisasi melalui papan gambar DIY ISD dalam situasi tertentu, mencapai komunikasi dan interaksi dengan dunia luar.. Koefisien hambatan angin hanya 0,24, menunjukkan keahlian desain yang sangat baik.Mobil baru tersebut memiliki panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 4938 × seribu sembilan ratus lima puluh delapan × 1658mm, dengan jarak sumbu roda 2950mm.     Dari segi interior, HiPhi Y dilengkapi dengan panel instrumen LCD definisi tinggi berukuran 12,3 inci, dengan area proyeksi hingga 22,9 inci untuk head up display.Seluruh seri hadir standar dengan kaca spion interior streaming 9,2 inci, dan layar kendali pusat dilengkapi dengan chip Qualcomm 8155.Mobil baru ini menawarkan tiga tema interior berbeda, yakni Moon Rock Grey, Smoke Purple, dan Deep Sky Black.     Dalam hal kecerdasan, HiPhi Y dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi canggih HiPhi Pilot, dan model kelas atas dilengkapi dengan 32 perangkat keras cerdas, termasuk 1 LiDAR, radar gelombang 5 milimeter, 12 radar ultrasonik, 3 kamera tampak depan, 1 kamera pendeteksi belakang, 4 kamera pendeteksi samping, 1 kamera DMS, 4 kamera tampilan surround, dan 1 sensor pemantau pelepasan roda kemudi.Penerapan teknologi ini memberikan keamanan dan kenyamanan yang lebih tinggi bagi pengemudi.     Dari segi daya, HiPhi Y dilengkapi dengan paket baterai lithium ternary Ningde Times 115kWh.Versi motor tunggal memiliki jangkauan operasi CLTC 810km, sedangkan versi motor ganda memiliki jangkauan operasi CLTC 765km.Versi penggerak empat roda dibekali motor ganda depan dan belakang, dengan tenaga puncak 247kW untuk motor belakang dan 124kW untuk motor depan.Mobil baru ini dilengkapi dengan sistem kemudi roda belakang aktif rentang kecepatan penuh sebagai standar di seluruh seri, memberikan performa berkendara yang lebih baik.Waktu akselerasi tercepat untuk 100 kilometer hanya 4,7 detik.     Debut resmi GaoheHiPhi Ymenandai integrasi sempurna antara teknologi dan kemewahan, memimpin tren baru dalam perjalanan masa depan.Sebagai SUV yang dinamis dan berwawasan ke depan, mobil ini mewujudkan semangat inovatif merek Gaohe dan menghadirkan lebih banyak kemungkinan menarik ke pasar kendaraan energi baru.Kami menantikan kinerja HiPhi Y di pasar, menghadirkan lebih banyak kemungkinan dan inovasi pada mode perjalanan masa depan.   Lihat lebih lanjut tentangCakrawala Manusia HiPhi Y 2023,Tersedia warna Hiphi Y 2023 : Ungu, Merah, Putih, Abu-abu, Hijau   Mobil Baru 2023 Hiphi ZXY Empat Kursi Tersedia Kecepatan Tinggi Listrik Murni Mobil Cina Hiphi Mobil Kendaraan Baru Kekuatan Kuat   Mengemudi Cerdas EV Cakrawala Manusia HiPhi Y 2023 Jangkauan 765Km Baterai CATL 4WD Mobil Listrik Kendaraan Listrik Murni Tiongkok    

Pada Januari-Agustus 2022, Uzbekistan mengimpor 1.499 ekorkendaraan elektrikdari luar negeri senilai US$46,4 juta, kata Komite Statistik Negara. Tahun ini, impor kendaraan listrik meningkat 1.003 unit dibandingkan periode yang sama tahun 2021. Negara-negara asal Uzbekistan yang mengimpor kendaraan listrik dalam jumlah terbesar pada Januari-Agustus tahun ini: Cina – 1.300 unit UEA - 110 Jerman - 34 Hongkong - 30 Negara lain - 19 Pada tahun 2021, 809 kendaraan listrik senilai US$9 juta diimpor ke Uzbekistan dari 11 negara asing.Dibandingkan tahun 2020, impor kendaraan listrik meningkat 679 unit atau 6,2 kali lipat. Jumlah kendaraan listrik yang diimpor menurut negara: Cina - 724 Turki - 24 AS - 22 Lituania - 13 Jerman - 12 Korea - 5 Spanyol - 2 Rusia 2 Ukraina - 2 UEA - 2 Hongkong - 1  

Perang harga yang kejam telah terjadi di pasar mobil terbesar di dunia. Dalam seminggu di bulan Maret, perusahaan patungan Volkswagen di Tiongkok memangkas harga mobil listrik ID.3 sebesar 18 persen.Changan Automobile, salah satu produsen mobil milik negara Tiongkok, menawarkan potongan tunai sebesar $3.000, kredit pengisian gratis, dan insentif lainnya untuk kendaraan listriknya.BYD, pembuat kendaraan listrik terbesar di negara itu, meluncurkan putaran kedua penurunan harga dalam sebulan untuk beberapa model lamanya. Di tengah merosotnya penjualan mobil, merek mobil melakukan tindakan ekstrem untuk tetap kompetitif, dengan menawarkan hadiah dealer dan diskon besar.Lebih dari 40 produsen mobil telah memberikan diskon pada kendaraan bertenaga listrik dan gas di Tiongkok tahun ini.Diskonnya mencapai beberapa ratus dolar untuk model yang lebih murah, dan puluhan ribu dolar untuk penawaran kelas atas. “Parahnya siklus pemotongan harga ini adalah sesuatu yang belum pernah saya lihat,” kata Tu Le, direktur pelaksana di konsultan Beijing Sino Auto Insights, yang telah bekerja di industri otomotif di Tiongkok dan Amerika Serikat selama 25 tahun. .Persaingan harga telah meresahkan pilar kekuatan dalam beberapa tahun terakhir, bahkan ketika tindakan pandemi yang ketat mengguncang perekonomian Tiongkok dan melemahkan upaya Partai Komunis Tiongkok yang berkuasa untuk menanamkan kepercayaan. Bulan ini, Wang Chuanfu, ketua dan CEO BYD, mengusulkan agar pemerintah memperpanjang pembebasan pajak, yang mengurangi biaya pembelian kendaraan listrik, hingga tahun 2025 daripada membiarkannya berakhir pada tahun ini.Dan Kamar Dagang Dealer Mobil Tiongkok menerbitkan sebuah artikel bulan lalu yang menyerukan penundaan enam bulan dalam standar emisi baru.Pemotongan harga tidak hanya terjadi di Tiongkok.Tesla juga telah menurunkan harga di Amerika Serikat dan Eropa, dan para pesaingnya pun mengikuti jejaknya.Namun intensitas persaingan mencerminkan kenyataan bahwa Tiongkok tidak hanya merupakan pasar kendaraan listrik terbesar tetapi juga paling kompetitif.    

Seiring dengan kenaikan harga oli yang terus meningkat, perhatian terpenting bagi para pecinta mobil adalah konsumsi bahan bakar kendaraannya.Penggemar mobil mengatakan bahwa model SUV memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi daripada model sedan, jadi seberapa tinggi konsumsi bahan bakar SUV daripada model sedan?(Terkadang, konsumsi oli SUV mungkin lebih rendah daripada Sedan untuk beberapa model.)   Dalam keadaan normal, dengan perpindahan yang sama dengan model sedan, konsumsi bahan bakar per 100 kilometer model SUV lebih tinggi sekitar 2-3 liter dibandingkan model sedan.Karena bodi model SUV lebih besar dari sedan, juga lebih berat dari bobot sedan, dan hambatan anginnya juga lebih besar dari sedan, konsumsi bahan bakar model SUV lebih tinggi dari itu. dari model sedan.     Namun model SUV juga memiliki keunggulan tertentu.Bodi model SUV relatif tinggi, jarak pandang berkendara lebih lebar, dan kemampuan passing model SUV lebih baik.Jika menjumpai permukaan jalan yang tidak rata, model SUV juga bisa melewatinya dengan mulus.Sasis model sedan relatif rendah dan kemampuan lintas negara tidak setinggi SUV.Namun, jika sasis disetel dengan baik dan memiliki kenyamanan berkendara yang baik, ini lebih cocok untuk berkendara jarak jauh dan sedikit banyak dapat mengurangi kelelahan pengemudi.    

  Pada tanggal 9 Agustus, upacara pengiriman dariTaksi listrik Dongfeng Fengshen E70diadakan di Aodong Electric Exchange Oceanwide Station di Distrik Jianghan, Wuhan.1000 taksi listrik Dongfeng Fengshen E70 dikirim untuk digunakan.Ini adalah pengiriman kolektif pertukaran taksi listrik terbesar di Wuhan, dan ini juga merupakan langkah besar yang diambil oleh Dongfeng Passenger Cars bekerja sama dengan Aodong New Energy untuk mempromosikan pembangunan ekologi kota pertukaran taksi listrik Wuhan.     Sebagai industri strategis nasional yang sedang berkembang, kendaraan energi baru merupakan dukungan penting bagi pembangunan ekonomi Tiongkok yang berkualitas tinggi, dan juga memainkan peran penting dalam mencapai tujuan puncak karbon dan netralitas karbon.Pada Juni 2022, Pemerintah Rakyat Kota Wuhan mengeluarkan "Rencana Implementasi Percontohan untuk Penerapan Mode Pertukaran Tenaga Kendaraan Energi Baru", menandai masuknya secara resmi Wuhan ke era pertukaran tenaga.Sebagai merek lokal di Wuhan, Dongfeng Fengshen secara aktif merespons dan bekerja sama.Sebelumnya, lebih dari 1300 taksi listrik telah diluncurkan, berkontribusi pada pencapaian tujuan puncak karbon dan netralitas karbon di Wuhan.     ItuDongfeng Fengshen E70telah dengan suara bulat diakui oleh industri dan pengguna sebagai "pemimpin dalam ride hailing di Tiongkok" karena kualitas perusahaan sentral dan efektivitas biaya yang sangat tinggi dengan penghematan 50.000 yuan per tahun dibandingkan dengan rekan-rekannya di kendaraan berbahan bakar. Pada tahun lalu,Dongfeng Fengshen E70model memiliki volume penjualan kendaraan operasi listrik murni tertinggi di Cina.Taksi listrik Dongfeng Fengshen E70 yang dikirimkan kali ini dapat "terisi penuh dan dihidupkan kembali" dalam 20 detik dengan mengganti baterai.Seluruh layanan penggantian listrik hanya membutuhkan waktu 1 menit, sangat mengurangi waktu isi ulang dan biaya pembelian.   Pada upacara penyerahan, pengemudi taksi yang diwakili oleh Pi Yuanzhi dan Dai Jia menyatakan bahwa taksi listrik Dongfeng Fengshen E70 dapat sangat mengurangi biaya operasional, menghemat waktu pengisian, dan lebih nyaman.Mengendarai mobil ini sangat meningkatkan kebahagiaan.   Kendaraan Dongfeng Fengshen E70adalah pilihan yang paling disambut baik untuk perusahaan taksi dan layanan memanggil mobil.Berikut PeriksaKendaraan listrik Dongfeng Fengshen E70detail.  

Valeo adalah pemimpin global dalam mobilitas.Tahun ini menandai peringatan 100 tahun Valeo Group.Selama 30 tahun terakhir, Valeo telah memperluas kehadirannya di Tiongkok.Saat ini, China telah menjadi negara tunggal terbesar di Grup Valeo.Valeo memiliki 35 pabrik di China dan hampir 20.000 karyawan.Itu selalu berpegang pada prinsip "berakar di Tiongkok dan melayani Tiongkok". Sejak memasuki China pada tahun 1994, Valeo telah membangun hubungan saling percaya dengan pembuat mobil dan pemasok China.Di Cina, Valeo terdiri dari empat unit bisnis (Thermal, Vision, Powertrain, Comfort dan Driver assistance) serta Valeo Aftersales.Sambil menjalankan bisnis secara aktif, Valeo memperkuat kerja sama dengan rantai pasokan lokal untuk menyediakan produksi lokal untuk pasar China.China adalah pasar otomotif terbesar di dunia, dan lebih dari 90 persen produksi kami di China adalah untuk pasar domestik.Pada 2022, China menyumbang 18 persen dari penjualan grup.Di China, lebih dari 40 persen penjualan kit konsol berasal dari pembuat mobil listrik tradisional dan baru lokal, yang mencapai 45 persen dari total pesanan di pasar China. Zhou Song, presiden Valeo China, mengatakan, "Pada tahun 2022, Valeo meluncurkan program 'Move Up', yang mengidentifikasi empat arah pengembangan strategis yang sejalan dengan tren pasar: memajukan elektrisasi, mempercepat bantuan pengemudi tingkat lanjut, membentuk kembali pengalaman dalam kabin dan keseluruhan -area pencahayaan cerdas.Keempat bidang teknologi ini merupakan inti dari mendorong perubahan dalam industri otomotif China.Tahun pertama kami di China sangat fenomenal, dengan pertumbuhan penjualan 7 persen, mengungguli pasar secara keseluruhan, dan pesanan mencapai 2,2 kali penjualan. " Membentuk masa depan perjalanan seluler di Tiongkok Saat ini, Valeo memiliki 14 pusat penelitian dan pengembangan di Tiongkok, dengan sekitar 4.000 insinyur yang didedikasikan untuk mempersiapkan masa depan mobilitas di Tiongkok dan sekitarnya.Mengikuti pusat teknologi globalnya di Wuhan, Valeo membuka Pusat Inovasi dan Mobilitas China di Beijing tahun lalu dan akan segera membuka pusat penelitian dan pengembangan baru untuk bantuan pengemudi tingkat lanjut di Shanghai. "Inovasi adalah salah satu pendorong utama Valeo. Grup selalu menempatkan China pada posisi pengembangan yang penting dan akan terus memperluas investasinya di China. Di Valeo China, kami bangga dapat berkontribusi pada inovasi grup, tidak hanya untuk pasar China , tetapi juga untuk pasar luar negeri. Bersama dengan mitra kami, kami berharap dapat terus memperkuat upaya Litbang lokal dan pengembangan bakat Litbang untuk membangun masa depan mobilitas tanpa batas dan berkelanjutan."Kata Gu Jianmin, chief technology officer Valeo China. Valeo selalu menganut konsep inovasi terbuka.Sambil memperkuat inovasi dan optimalisasi produk internal, kami juga secara aktif bekerja sama dengan universitas, lembaga akademik, dan perusahaan teknologi inovatif untuk meningkatkan daya saing bisnis masa depan melalui inovasi terbuka.Grup tersebut mendirikan laboratorium bersama dengan Universitas Shanghai Jiao Tong dan berinvestasi di Dana Otomotif Kaihui pada tahun 2016, yang bertujuan untuk memperluas ekosistem mobilitasnya di Tiongkok.Pada tahun 2022, Valeo dan Universitas Sains dan Teknologi Huazhong mendirikan Laboratorium Getaran dan Kebisingan Bersama (V&A-LAB China) untuk semakin memperkuat inovasi bersama dengan universitas. Kendaraan logistik tak berawak baru eDeliver4U diluncurkan Di Shanghai Auto Show, Valeo akan meluncurkan kendaraan logistik tanpa pengemudi baru eDeliver4U, kendaraan logistik tanpa pengemudi listrik yang dikembangkan secara mandiri di China dan dilengkapi dengan teknologi inovatif mutakhir Valeo. Sasis elektrik kendaraan mengintegrasikan solusi sistem 48 volt Valeo yang dikembangkan secara khusus untuk mobilitas ringan, dan dilengkapi dengan sensor dan perangkat lunak Advanced Assisted Driving (ADAS) produksi massal terbaru Valeo untuk memungkinkan pengemudian otonom.Selain itu, teknologi pencahayaan Valeo meningkatkan keselamatan dan memastikan komunikasi interaktif dengan pengguna jalan lainnya. Sistem pembersihan sensor memastikan pengoperasian segala cuaca di berbagai lingkungan jalan, sementara sistem pendinginan Assisted Driving (ADAS) yang canggih memastikan pengoperasian yang stabil bahkan dalam kondisi cuaca panas.   Elektrifikasi propulsi China memimpin revolusi dalam elektrifikasi mobil, dan Valeo mengikuti laju pasar China, menawarkan rangkaian lengkap solusi powertrain listrik dari 12 volt, 48 volt hingga 800 volt, dari hibrida hingga listrik murni.Solusi elektrifikasi kami telah atau akan diadopsi oleh produsen mobil internasional, merek mobil tradisional Tiongkok, dan merek tenaga baru.Akumulasi keahlian Valeo dalam sistem manajemen termal selama jangka waktu yang lama mengarah pada pengembangan pompa panas cerdas pertama di dunia untuk kendaraan listrik untuk produsen mobil besar China, yang memastikan kenyamanan penumpang sekaligus mengoptimalkan masa pakai baterai. Di pameran tersebut, Valeo akan memamerkan portofolio produknya yang beragam untuk memenuhi semua kebutuhan pasar terkait powertrain listrik, termasuk generasi baru motor otomotif bebas logam tanah jarang dan bebas magnet yang dikembangkan bekerja sama dengan Renault.Valeo juga akan mendemonstrasikan kekuatan komprehensifnya dalam sistem manajemen termal, yang sangat penting untuk performa kendaraan listrik dan peralatan pengisian dayanya. Teknologi praktis ini, awalnya dikembangkan untuk industri otomotif, telah menjadikan Valeo pemain global utama dalam mobilitas.Solusi elektriknya sudah tersedia untuk sepeda (Valeo Cyclee), kendaraan roda dua dan roda tiga, serta kendaraan logistik tanpa pengemudi seperti eDeliver4U.     Sistem bantuan pengemudi lanjutan yang dipercepat Sebagai pelopor dan pemimpin global dalam bidang sistem bantuan Pengemudi Lanjutan (ADAS), Valeo telah mengembangkan semua jenis sensor dan sistem cerdas terkait yang membantu mobil membuat keputusan yang tepat.Baru-baru ini, Valeo menciptakan sistem penggerak otonom Level L2 lengkap, yang didukung oleh pembuat mobil China, menggunakan bank sensor 5C-5R-12U (lima kamera, lima radar, 12 sensor ultrasonik), pengontrol domain, dan kumpulan perangkat lunak yang dirancang khusus untuk bantuan level L2 mengemudi dan parkir sendiri. Di acara tersebut, Valeo akan memamerkan pemindai lidar generasi ketiga peraih penghargaannya, SCALA 3. Lidar generasi pertama dan kedua Valeo, SCALA 1 dan SCALA 2, memungkinkan pengemudian otonom bersyarat dalam lalu lintas padat.Dengan mendukung skenario penggunaan yang lebih luas dan kecepatan yang lebih cepat, SCALA 3 secara dramatis meningkatkan jangkauan pengoperasian kendaraan, sehingga meningkatkan nilai pelanggan.Valeo juga diakui sebagai pemimpin dalam komponen robotaxi (taksi tanpa pengemudi) karena SCALA 3 menggunakan teknologi yang telah terbukti berstandar tinggi dan terbukti dalam produksi massal untuk mendukung penggunaan taksi tanpa pengemudi secara massal oleh pelanggan kami.Sejauh ini, tiga perusahaan di Amerika Utara, Eropa, dan Asia telah memilih lidar, dengan pesanan senilai lebih dari 1 miliar euro.Teknologi ini menggunakan point cloud untuk merekonstruksi gambar tiga dimensi lingkungan kendaraan pada resolusi yang tak tertandingi dalam sistem otomotif. Saat mobil menjadi lebih cerdas dan terhubung, arsitekturnya berkembang, dengan lebih banyak sensor dan perangkat lunak yang disematkan.Valeo sedang mengembangkan pengontrol domain yang inovatif dan kuat untuk parkir mandiri dan mengemudi otonom.Banyak pembuat mobil China mendukung integrasi sistem ADAS dan infotainmen ke dalam pengontrol domain tunggal, jadi Valeo sedang mengerjakan solusi standar pertama, yang akan mulai diproduksi pada tahun 2024. Solusi berbiaya rendah untuk kendaraan otonom Kelas L2 ini akan mematuhi standar UE. Peraturan Keselamatan Umum (GSR) dan lulus uji tabrak mobil baru (NCAP).     Menciptakan kembali pengalaman kabin Valeo menciptakan kembali pengalaman di dalam kabin, menawarkan tingkat kenyamanan, keamanan, dan imersi baru.Dengan keahliannya dalam sistem sensorik dan kecerdasan buatan, Valeo memberikan solusi lengkap untuk pengalaman perjalanan di dalam kabin.Di Shanghai Auto Show 2023, kami akan memamerkan teknologi di bidang entri kendaraan (sistem entri tanpa kunci), perhatian perilaku (interior kokpit dan sistem pemantauan pengemudi), dan interaksi manusia-komputer (materi baru seperti antarmuka interaktif kayu). Sistem pemantauan pengemudi, misalnya, adalah teknologi penyelamat jiwa yang menggunakan kamera infra merah untuk melacak kewaspadaan pengemudi dan mendeteksi tanda-tanda kantuk atau gangguan.Kami terutama menggunakan data wajah manusia untuk melatih algoritme pengenalan wajah berbasis AI untuk secara akurat mendeteksi ekspresi wajah kelelahan, gangguan, dan emosi yang berbeda, memastikan sistem yang sangat akurat untuk pelanggan China kami.Sistem ini telah diproduksi secara massal di China sejak 2019 dan telah menerima banyak umpan balik positif dari pengguna akhir. Pencahayaan cerdas global Saat mobil menjadi lebih elektrik dan otomatis, pencahayaan omni-directional di dalam dan di sekitar mobil akan menjadi lebih penting untuk membantu mengemudi, mengirimkan sinyal, dan mempromosikan kecerdasan dan personalisasi kendaraan. China adalah pasar penentu tren dan dinamis yang merangkul kemungkinan yang ditawarkan Valeo dalam hal desain dan komunikasi.Kami bekerja sama dengan pembuat mobil China untuk membantu mengembangkan solusi pencahayaan untuk platform mereka melalui lampu OLED dinamis performa tinggi kami, yang memungkinkan kebebasan desain, pencetakan kelas atas, aplikasi yang dipersonalisasi, dan interaksi informasi yang tepat waktu. Valeo juga akan memamerkan pengalaman pencahayaan dan kembaran digitalnya di acara tersebut.Valeo sedang mengembangkan sistem kecerdasan buatan yang menggabungkan gaya, fungsi, dan teknologi untuk mendefinisikan dan memvisualisasikan keseluruhan desain secara real time.Sistem mutakhir ini akan mempercepat pengembangan virtual solusi pencahayaan, yang berarti pembuatan prototipe dapat dilakukan selambat mungkin, sehingga mengurangi biaya pengembangan.Solusi ini juga mengatasi masalah perangkat keras yang ketinggalan zaman dengan memperbarui gaya gaya sepanjang siklus hidup kendaraan.Kolaborasi Valeo dengan Ningbo Seville juga memungkinkan kami untuk mengintegrasikan sistem pencahayaan dan sinyal canggih untuk area gril, sehingga memudahkan untuk melokalkan pengembangan dan desain kreatif. China berada di garis depan pengembangan mobil otonom.Portofolio pembersihan sensor kami membantu meningkatkan keandalan mobil self-driving, hujan atau cerah, dingin atau hangat. Terakhir, pencahayaan interior dibentuk ulang dan diperluas ke semua permukaan interior untuk menciptakan pengalaman yang lebih imersif bagi penumpang.Pencahayaan interior dapat digunakan untuk berbagai tujuan, termasuk mentransmisikan informasi navigasi, mengaktifkan visualisasi musik, menciptakan suasana yang dipersonalisasi dan menyenangkan, dan banyak lagi.Valeo menggunakan visual, pendengaran, sentuhan, dan indra lainnya untuk menciptakan pengalaman imersif yang luar biasa.

Xin Guobin, wakil menteri industri dan teknologi informasi, mengatakan pada konferensi pers bahwa industri kendaraan energi baru China membuat kinerja yang luar biasa tahun lalu.Produksi dan penjualan kendaraan energi baru mencapai 7,058 juta dan 6,887 juta, dengan pertumbuhan year-on-year masing-masing sebesar 96,7% dan 93,4%.Produksi dan penjualan kendaraan energi baru China menduduki peringkat pertama di dunia selama delapan tahun berturut-turut. Mengambil dimensi waktu yang lebih panjang, sejak pengenalan dan implementasi Rencana Pengembangan Industri Otomotif Energi Baru dan Konservasi Energi pada tahun 2012, tingkat pertumbuhan tahunan gabungan penjualan kendaraan energi baru telah mencapai 87%, dan promosi kumulatif kendaraan energi baru telah mencapai 15,96 juta, hampir 16 juta.Negara kita telah menjadi kekuatan penuntun penting untuk transformasi listrik di industri otomotif global. Menggabungkan faktor-faktor ini dan situasi produksi dan penjualan pada bulan Januari dan Februari, kami mempelajari dan menilai secara komprehensif bahwa industri mobil energi baru akan mempertahankan tren perkembangan yang baik tahun ini, dan produksi serta penjualan akan mencapai pertumbuhan yang stabil.Untuk menjaga tren positif tersebut, Kemenperin akan fokus pada lima aspek. Pertama, kita perlu memperkuat perencanaan secara keseluruhan.Kami akan lebih meningkatkan mekanisme promosi terkoordinasi untuk pengembangan industri mobil energi baru, dan mengoordinasikan keseluruhan pekerjaan elektrifikasi, jaringan, dan pengembangan cerdas.Kami akan terus berfokus pada terobosan teknologi, mempopulerkan dan menerapkan, serta pembangunan infrastruktur, dan terus mengembangkan merek milik sendiri dengan inovasi tingkat tinggi, kemampuan komprehensif yang kuat, dan daya saing internasional. Kedua, kita perlu mendukung inovasi dan terobosan.Kami akan fokus untuk mendukung perusahaan terkemuka untuk memainkan peran utama dan mempercepat terobosan teknologi dan penerapan industri baterai sistem baru, chip otomotif, dan sistem operasi kendaraan.Kami akan meluncurkan uji coba untuk akses ke dan penggunaan kendaraan pintar yang terhubung ke Internet, mempercepat penerapan teknologi kolaborasi kendaraan-jalan 5G, dan mempromosikan pengembangan terkoordinasi untuk elektrifikasi dan kendaraan pintar yang terhubung ke Internet. Ketiga, kami akan lebih meningkatkan upaya kami untuk mempopulerkan dan menerapkan.Kami telah melakukan proyek percontohan untuk sepenuhnya melistriki kendaraan di sektor publik.Bersama dengan departemen terkait, kami telah mengeluarkan surat edaran untuk lebih meningkatkan elektrifikasi kendaraan di bidang-bidang seperti kendaraan dinas, taksi, layanan pengiriman pos, dan sanitasi.Kami akan bekerja dengan departemen terkait sesegera mungkin untuk merumuskan dan mengklarifikasi kebijakan tentang pengurangan dan pembebasan pajak pembelian kendaraan untuk kendaraan energi baru, serta merevisi dan mengeluarkan langkah-langkah manajemen "titik ganda" untuk menstabilkan ekspektasi pasar. Keempat, kami akan meningkatkan kemampuan kami untuk memberikan layanan.Kita harus mempercepat pengembangan sumber daya dalam negeri, menstabilkan pasokan bahan mentah utama melalui kerja sama internasional, dan memastikan pasokan dan harganya tetap stabil.Untuk meningkatkan sistem daur ulang dan pemanfaatan, perkuat pembongkaran cerdas dan teknologi kunci lainnya untuk meningkatkan tingkat daur ulang dan pemanfaatan baterai daya. Kelima, mempromosikan pembangunan terbuka.Seperti yang kita semua tahu, industri otomotif adalah industri internasional yang khas.Kami akan terus menerapkan langkah-langkah pembukaan di sektor otomotif, memainkan peran penuh mekanisme kerja sama multilateral dan bilateral, dan mendukung pertukaran dan kerja sama antara perusahaan, lembaga penelitian, dan organisasi industri dalam perdagangan dan investasi, penelitian dan pengembangan teknologi, pengaturan standar dan bidang lainnya untuk mencapai pembangunan win-win.