Xiaopeng Automobile akhirnya memutuskan untuk mengganti beberapa Sony Store yang tidak efisien dengan distributor

Dalam beberapa tahun terakhir, kekuatan baru manufaktur mobil yang dipimpin oleh Tesla tidak hanya mengubah kebiasaan perjalanan orang,tetapi juga mengubah kebiasaan konsumsi banyak konsumen melalui toko langsung di distrik komersial perkotaanSekarang, toko citra merek seperti toko kendaraan energi baru dan toko pusat kota secara bertahap beralih dari standar merek ke standar distrik komersial.meskipun langsung Sony Store mungkin tampak tinggi dan mewahOleh karena itu, Xiaopeng Automobile mulai mengganti toko langsung dengan dealer.

Baru-baru ini, menurut laporan media domestik, Xiaopeng Motors baru-baru ini telah mengurangi 24 wilayah penjualan yang diidentifikasi pada bulan Maret menjadi 12 di seluruh negeri,dan secara bertahap menghilangkan toko langsung yang tidak efisien dan memperluas ukuran dealernya.

Menurut laporan, Xiaopeng Automobile mengadakan pertemuan bisnis saluran pada awal September dan mengumumkan rencana perubahan saluran yang disebut "Jupiter Plan".Rencana ini dipromosikan oleh Presiden Wang Fengying, yang bertujuan untuk secara bertahap mengganti model penjualan langsung sebelumnya dengan model distributor untuk mengurangi biaya operasi dan meningkatkan cakupan pasar.

Untuk memverifikasi keaslian pesan tersebut, "Auto Pull Talk" berkonsultasi dengan beberapa toko langsung Xiaopeng Automobile di Beijing.Staf toko menyatakan bahwa mereka belum menerima pemberitahuan., dan semua penjualan di toko normal. Namun mereka juga menyatakan bahwa jika tidak ada kebutuhan mendesak untuk membeli mobil, mereka dapat terus memperhatikan.akan ada ruang untuk negosiasi harga di toko dengan model dealer yang tidak pasti.

Model penjualan langsung memiliki keuntungan dan kerugian

Model penjualan langsung memiliki keuntungan dan kerugian bagi produsen.dan menghindari perang harga untuk pembersihan persediaan, juga membawa tekanan keuangan yang besar, terus-menerus mengkonsumsi arus kas produsen dari pendirian toko hingga operasi.

Dalam kasus cadangan kas yang cukup, dengan memprediksi pasar dan penjualan, kendaraan dapat terus dijual dalam model penjualan langsung, tetapi jika penjualan tidak baik,akan menjadi "drag on" dalam laporan keuangan.

Xiaopeng Motors menjual 13690 unit pada bulan Agustus, dengan total 440 toko, sehingga volume penjualan rata-rata kurang dari 32 unit per toko.dan penjualan setiap merek di berbagai wilayah dapat bervariasi secara signifikanBeberapa toko hanya dapat menjual tiga sampai lima unit dalam sebulan, yang pasti akan mengakibatkan kerugian. Oleh karena itu, berpegang pada model penjualan langsung tidak berarti.

Pada awal tahun ini, proporsi penjualan langsung Xiaopeng Automobile adalah 70%.Ketua Xiaopeng Automobile He Xiaopeng pernah menyatakan, "Kita perlu melakukan kelangsungan hidup drastis yang paling cocok dalam jaringan penjualan,dan memperkenalkan mitra dealer yang sangat baik dengan kecepatan yang lebih cepat untuk mempercepat perluasan pangsa pasar di kota tingkat kedua dan bawah

Menurut laporan, Xiaopeng Automobile melakukan optimasi saluran, menutup beberapa toko langsung yang dikelola dengan buruk, secara bertahap meningkatkan rasio otorisasi,dan memperkenalkan lebih banyak dealer ke kota tingkat ketiga dan keempatMenurut persyaratan perekrutan untuk dealer resmi yang diumumkan di situs resmi Xiaopeng Automobile,modal terdaftar perusahaan operasi yang berwenang untuk dealer agen tidak kurang dari 10 juta yuan, dan pendapatan operasional tahunan sektor bisnis otomotif harus lebih dari 100 juta yuan.Toko investasi harus berada di distrik belanja otomotif utama kota, dengan luas penggunaan yang sebenarnya tidak kurang dari 1000 meter persegi, dan luas ruang pameran penjualan tidak kurang dari 300 meter persegi.

Apa manfaat dari penggantian penjualan langsung dengan distributor?

Sebagai perwakilan kekuatan baru dalam manufaktur mobil domestik, hari-hari Wei Xiaoli hari ini juga sangat berbeda.Ideal telah mencapai tiga kuartal berturut-turut keuntungan. Dan kerugian NIO terus berkembang, dengan kerugian bersih 6,056 miliar yuan, peningkatan 119,6% dari tahun ke tahun. kerugian Xiaopeng juga meningkat, dengan kerugian bersih 2.8 miliar yuan pada kuartal kedua.

Liu Qiang, seorang peneliti di industri otomotif, menyatakan bahwa Ideal adalah yang pertama menghasilkan keuntungan,Di satu sisi karena penerapan teknologi pemrograman inkremental memiliki keuntungan yang jelas di pasarSelama bertahun-tahun, Ideal telah mengontrol biaya secara ketat dalam semua aspek, mulai dari penelitian dan pengembangan hingga produksi dan penjualan,Semua dengan perencanaan yang cermatDi pasar otomotif yang sangat kompetitif saat ini, pengendalian biaya juga merupakan keunggulan kompetitif yang penting.dan idealnya untuk mempertahankan daya saing dan mencapai pertumbuhan laba berkelanjutan melalui pendekatan ini.

Jadi untuk mencapai profitabilitas sesegera mungkin dan karena tidak ada solusi cepat untuk mengurangi biaya,baik NIO dan Xiaopeng menyebutkan "saluran tenggelam" selama laporan keuangan kuartal kedua konferensi panggilanSemuanya diprioritaskan dengan skala, setelah semua, dengan penjualan, semuanya akan menjadi kenyataan.

Mengingat bahwa tidak realistis untuk mendirikan toko langsung di seluruh negeri dan bahwa penurunan toko langsung terlalu lambat dan mahal,lebih baik memperkenalkan distributor dan dengan cepat menutupi lebih banyak pasar dengan uang investor.

Data menunjukkan bahwa pada tahun 2023, ada total 293 kota tingkat prefektur, 388 kota tingkat kabupaten, atau 681 kota di China.Investasi dalam pembangunan toko saja adalah jumlah yang sangat besar yang kebanyakan produsen mobil tidak mampuJadi toko langsung tidak dapat tersebar ke setiap sudut, dan untuk sepenuhnya menutupi pasar tingkat 1-4 kita harus mengandalkan perusahaan pihak ketiga.

Model otorisasi dealer dapat secara efektif mengendalikan investasi biaya dalam proses penjualan mobil,dan dapat mempercepat promosi merek dan peningkatan penjualan berdasarkan kesadaran merek dealer lokalnyaSaat ini, BYD dan GAC Aian mampu menjadi pemimpin di industri energi baru.mereka memiliki sejumlah besar distributor di seluruh negeriSetelah produk baru dirilis, mereka dapat langsung mencapai kota-kota tingkat ketiga dan keempat.dan itu juga kunci bagi keduanya untuk dengan cepat meningkatkan volume mereka.

Kendaraan energi baru awal, sebagai hal baru, model penjualan langsung dapat memberikan pengalaman layanan standar yang konsisten dan mencapai kontrol harga yang seragam.dengan lingkungan persaingan pasar yang semakin sengit, kelemahan dari operasi aset berat model penjualan langsung secara bertahap menjadi menonjol.Mengurangi jumlah toko langsung dan memperluas skala dealer agen menjadi tren industri baru.

Untuk Xiaopeng Automobile, secara bertahap mengganti model penjualan langsung dengan model dealer dapat mengurangi biaya operasi di satu sisi; Di sisi lain, dapat memperluas ke pasar baru,Lebih baik menjangkau pengguna baruSaat ini, selain Xiaopeng Automobile, kekuatan baru seperti NIO dan Geely Krypton juga mengalami penyesuaian saluran yang sama.citra merek mereka telah ditetapkan sekarang, dan juga saatnya untuk pergi ke kota tingkat ketiga dan keempat untuk mendapatkan manfaat tambahan.